Bosch Rexroth R044479441. Miniaturwagen NRII MWA-007-SLS-C0-N-0

Der Kugelwagen in Miniaturausführung zeichnet sich durch folgende Produkteigenschaften aus:
Baugröße 7
Bauform SLS: Breite = Schmal, Länge = Lang, Höhe = Standard
Führungswagenwagenköper aus korrosionsträgen Stahl
Vorspannklasse C0: Vorspannungsfrei
Genauigkeitsklasse N: Normal
Ohne Kugelkette
Ohne Konservierung
Ohne Erstbefettung
Ohne Vorsatzelement links (Anschlagkante vorn)
Ohne Vorsatzelement rechts (Anschlagkante vorn)
Mit Nachschmieröffnungen
Führungswagenköper in Standardausführung
Gesamtlänge des Führungswagens= 33 mm
Austauschbau: Führungswagen und Führungsschienen können in jeder Genauigkeit miteinander kombiniert werden.

• Genauigkeitsklassen P, H und N
• Nachschmierbohrungen vorhanden
• Ruhiger, geschmeidiger Lauf durch optimal gestaltete Umlenkung und Führung der Kugeln
• Problemloser Austausch durch Kugelhalt

Produkteigenschaften
Ausführung	Kugelschienenführung
Nenngröße [mm]	7
Bauform	SLS - Schmal Lang Standardhöhe
Werkstoff Profilschienführungen	Korrosionsträger, martensitischer Stahl
Vorspannungsklasse	C0 - ohne Vorspannung (Spiel)
Genauigkeitsklasse	N - Normal
Dichtung	LS - Leichtlaufdichtung (Mini)
Kugelkette	Ohne Kugelkette (Standard)
Breite Führungswagen [mm]	17
Länge Führungswagen [mm]	33
Höhe Führungswagen [mm]	6.5
Höhe Führungswagen mit Führungsschiene [mm]	8
Schmierung	Ohne Schmierung (trocken)
Maximale Beschleunigung amax [m/s²]	250
Hinweis maximale Beschleunigung amax	Nur bei vorgespannten Systemen. Bei nicht vorgespannten Systemen: amax = 50 m/s2
Maximal zulässige lineare Geschwindigkeit vmax [m/s]	3
Hinweis maximal zulässige Geschwindigkeit vmax	Geschwindigkeiten bis zu 5 m/s sind möglich. Die Lebensdauer ist durch erhöhten Verschleiß der Kunststoffteile begrenzt.
Zulässige Umgebungstemperatur (min. … max.)	-10 °C ... +80 °C
Hinweis zulässige Umgebungstemperatur (min. ... max.)	Kurzzeitig bis 100 °C zulässig.
Gewicht [kg]	0.03
Dynamische Tragzahl C50 [N]	1540
Hinweis dynamische Tragzahl C50	Dynamische Tragzahlen und Tragmomente basieren auf 50 000 m Hubweg nach DIN ISO 14728-1.
Dynamische Tragzahl C100 [N]	1220
Hinweis dynamische Tragzahl C100	Dynamische Tragzahlen und Tragmomente basieren auf 100 000 m Hubweg nach DIN ISO 14728-1.
Statische Tragzahl C0 [N]	2340
Hinweis statische Tragzahl C0	Gerechnete Werte nach DIN 636, Teil 2
Dynamisches Torsionstragmoment Mt50 [Nm]	5.7
Hinweis dynamisches Torsionstragmoment Mt50	Dynamische Tragzahlen und Tragmomente basieren auf 50 000 m Hubweg nach DIN ISO 14728-1.
Dynamisches Torsionstragmoment Mt100 [Nm]	4.5
Hinweis dynamisches Torsionstragmoment Mt100	Dynamische Tragzahlen und Tragmomente basieren auf 100 000 m Hubweg nach DIN ISO 14728-1.
Statisches Torsionstragmoment Mt0 [Nm]	8.5
Dynamisches Längstragmoment ML50 [Nm]	5.4
Hinweis dynamisches Längstragmoment ML50	Dynamische Tragzahlen und Tragmomente basieren auf 50 000 m Hubweg nach DIN ISO 14728-1.
Dynamisches Längstragmoment ML100 [Nm]	4.3
Hinweis dynamisches Längstragmoment ML100	Dynamische Tragzahlen und Tragmomente basieren auf 100 000 m Hubweg nach DIN ISO 14728-1.
Statisches Längstragmoment ML0 [Nm]	8.3
Teilung T Führungsschiene [mm]	15
Abmessung A (Profilschienenführungen) [mm]	17
Abmessung A2 (Profilschienensysteme) [mm]	7
Abmessung A3 (Profilschienensysteme) [mm]	5
Abmessung B (Profilschienenführungen) [mm]	33
Abmessung B1 [mm]	24.1
Abmessung E1 [mm]	12
Abmessung E2 (Profilschienenführungen) [mm]	13
Abmessung H [mm]	8
Abmessung H1 (Profilschienenführungen) [mm]	6.5
Abmessung N3 (Profilschienenführungen) [mm]	2.5
Abmessung S2 (Profilschienenführungen)	M2
Abmessung T1 min [mm]	5
Abmessung V1 [mm]	2