Bosch Rexroth R165189322. Kugelwagen CS KWD-020-FNS-C0-H-1

BOSCH REXROTH Originalprodukt
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Artikel BRR-R165189322
Hersteller-Nr. R165189322
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Hersteller-Nr.R165189322
UrsprungslandDeutschland
ZustandNew
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BRR-R165189322
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Kugelwagen, FNS, Baugröße 20, Stahl CS, Genauigkeit Hoch, Vorspannungsfrei, Mit Kugelkette
Der Kugelwagen ist hochpräzise und zeichnet sich durch folgende Produkteigenschaften aus:
Baugröße 20
Bauform FNS: Breite = Flansch, Länge = Normal, Höhe = Standard
Führungswagenwagenköper aus Kohlenstoffstahl CS
Vorspannklasse C0: Vorspannungsfrei
Genauigkeitsklasse H: Hoch
mit Kugelkette
Erstbefettet und konserviert
Wälzlagerfett Dynalub 510
Ohne Vorsatzelement links (Anschlagkante vorn)
Ohne Vorsatzelement rechts (Anschlagkante vorn)
Gerader Schmieranschluss lose beigelegt.
Führungswagenköper in Standardausführung
Gesamtlänge des Führungswagens = 75,0 mm
Austauschbau: Führungswagen und Führungsschienen können in jeder Genauigkeit miteinander kombiniert werden.
  • Einsatzbereich: Bei hohen Steifigkeitsanforderungen
  • Aufbauten am Kugelwagen von oben und unten verschraubbar
  • Deutlich reduzierte Reibkraftschwankungen und ein niedriges Reibkraftniveau, besonders unter äußerer Last
  • Höchste Präzision
  • Patentierte Einlaufzone steigert die Ablaufgenauigkeit bis zu Faktor sechs
  • Kugelkette für niedriges Geräuschniveau und bestes Ablaufverhalten
  • Allseitig Schmieranschlüsse mit Metallgewinde
  • Stirnseitige Befestigungsgewinde für alle Anbauteile
  • Integrierte Komplettabdichtung
  • Hohe Drehmomentbelastbarkeit
  • Verschiedene Vorspannungsklassen
  • Geringe Federungsschwankungen aufgrund der idealen Einlaufgeometrie und hohen Kugelanzahl
  • Hohe Steifigkeit in allen Belastungsrichtungen – daher auch als Einzelwagen nutzbar
  • Steifigkeitserhöhung bei Abhebe- und Seitenbelastung durch zusätzliches Verschrauben an zwei Bohrungen in der Mitte des Kugelwagens
  • Höchste Systemsteifigkeit durch vorgespannte O-Anordnung
  • Integriertes, induktives und verschleißfreies Messsystem als Option
  • Kugelwagen werkseitig erstbefettet
  • Passend für alle Kugelschienen SNS/SNO
  • Gleich hohe Tragzahlen in allen vier Hauptlastrichtungen
  • Langzeitschmierung über mehrere Jahre möglich


Produkteigenschaften
AusführungKugelschienenführung
Nenngröße [mm]20
BauformFNS - Flansch Normal Standardhöhe
BauartKugelwagen Hochpräzsion
Werkstoff ProfilschienführungenKohlenstoffstahl
VorspannungsklasseC0 - ohne Vorspannung (Spiel)
GenauigkeitsklasseH - Hochgenau
DichtungSS - Standarddichtung
KugelketteMit Kugelkette
Selbsteinstellung zum Ausgleich von FluchtungsfehlernOhne Selbsteinstellung
Breite Führungswagen [mm]63
Länge Führungswagen [mm]75
Höhe Führungswagen [mm]25.35
Höhe Führungswagen mit Führungsschiene [mm]30
SchmierungErstbefettet, konserviert
Maximale Beschleunigung amax [m/s²]500
Hinweis maximale Beschleunigung amaxWenn Fcomb◡> 2,8 • Fpr : amax = 50 m/s2
Maximal zulässige lineare Geschwindigkeit vmax [m/s]5
Zulässige Umgebungstemperatur (min. … max.)​0 °C ... +80 °C
Hinweis zulässige Umgebungstemperatur (min. ... max.)Kurzzeitig bis 100 °C zulässig. Bei Minustemperaturen bitte rückfragen.
Reibungszahl μ0.002 ... 0.003
Hinweis Reibungszahl μOhne die Reibung der Dichtung
Gewicht [kg]0.45
Dynamische Tragzahl C50 [N]28000
Hinweis dynamische Tragzahl C50Dynamische Tragzahlen und Tragmomente basieren auf 50 000 m Hubweg nach DIN ISO 14728-1.
Dynamische Tragzahl C100 [N]22200
Hinweis dynamische Tragzahl C100Dynamische Tragzahlen und Tragmomente basieren auf 100 000 m Hubweg nach DIN ISO 14728-1.
Statische Tragzahl C0 [N]27700
Dynamisches Torsionstragmoment Mt50 [Nm]350
Hinweis dynamisches Torsionstragmoment Mt50Dynamische Tragzahlen und Tragmomente basieren auf 50 000 m Hubweg nach DIN ISO 14728-1.
Dynamisches Torsionstragmoment Mt100 [Nm]280
Hinweis dynamisches Torsionstragmoment Mt100Dynamische Tragzahlen und Tragmomente basieren auf 100 000 m Hubweg nach DIN ISO 14728-1.
Statisches Torsionstragmoment Mt0 [Nm]350
Dynamisches Längstragmoment ML50 [Nm]240
Hinweis dynamisches Längstragmoment ML50Dynamische Tragzahlen und Tragmomente basieren auf 50 000 m Hubweg nach DIN ISO 14728-1.
Dynamisches Längstragmoment ML100 [Nm]190
Hinweis dynamisches Längstragmoment ML100Dynamische Tragzahlen und Tragmomente basieren auf 100 000 m Hubweg nach DIN ISO 14728-1.
Statisches Längstragmoment ML0 [Nm]240
Teilung T Führungsschiene [mm]60
Abmessung A (Profilschienenführungen) [mm]63
Abmessung A1 (Profilschienenführungen) [mm]31.5
Abmessung A2 (Profilschienensysteme) [mm]20
Abmessung A3 (Profilschienensysteme) [mm]21.5
Abmessung B (Profilschienenführungen) [mm]75
Abmessung B Toleranz (Profilschienenführungen) [mm]+0.5
Abmessung B1 [mm]49.6
Abmessung E1 [mm]53
Abmessung E2 (Profilschienenführungen) [mm]40
Abmessung E3 (Profilschienenführungen) [mm]35
Abmessung E8 (Profilschienenführungen) [mm]32.5
Abmessung E9 (Profilschienenführungen) [mm]7.3
Abmessung H [mm]30
Abmessung H1 (Profilschienenführungen) [mm]25.35
Abmessung H2 mit Abdeckband (Profilschienenführungen) [mm]20.75
Abmessung H2 ohne Abdeckband (Profilschienenführungen) [mm]20.55
Abmessung K1 (Profilschienenführungen) [mm]11.8
Abmessung K2 (Profilschienenführungen) [mm]11.8
Abmessung K3 (Profilschienenführungen) [mm]3.35
Abmessung K4 (Profilschienenführungen) [mm]3.35
Abmessung N1 (Profilschienenführungen) [mm]7.7
Abmessung N2 (Profilschienenführungen) [mm]5.2
Abmessung N6 (Profilschienenführungen) [mm]13.2
Abmessung N6 Toleranz (Profilschienenführungen) [mm]±0.5
Abmessung S1 (Profilschienenführungen) [mm]5.3
Abmessung S2 (Profilschienenführungen)M6
Abmessung S5 (Profilschienenführung) [mm]6
Abmessung S9M3x5 mm
Abmessung S9 Gewindedurchmesser (Profilschienenführungen)M3
Abmessung S9 Steigung [mm]5
Abmessung T1 min [mm]13
Abmessung V1 [mm]6
Weitere Informationen
Hersteller-Nr R165189322
Manufacturer Bosch Rexroth
Country of Manufacture Deutschland
Weight 0.100000
GPSR manufacturer information Bosch Rexroth AG, Zum Eisengießer 1, DE-97816 Lohr am Main, www.boschrexroth.com
Article authenticity Original product
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